الصيانة اليومية للثقب وصيانته

عندما تستخدم بعض الشركات ملفاتمكابس لكمةفي العمل ، غالبًا ما لا يكون لديهم متخصصون في الصيانة ذات الصلة بالثقب ، لذلك نقدم هنا الصيانة اليومية لمكابس التثقيب. فيما يلي طريقتان للصيانة.
عندما يتم استخدام مكبس التخريم لمدة 1500-2000 ساعة من الصيانة اليومية ، فمن الضروري اختبار وضبط ناتج الزيت وتأثير الكشف عن ضغط زيت التشحيم.
مرشح نظام الأكسجين ، صمام التحكم في تغذية الزيت ووظائف أخرى وفحص اختبار الشوائب الرطبة والتعديل الضروري. فحص قيمة ضبط مفتاح ضغط الأكسجين واختبار وظيفة الكشف عن الضغط والتنظيم. تحقق من قيمة الإعداد لمفتاح أوامر ارتفاع القالب وتحقق من القيمة المقاسة وتحكم فيها. فحص وضبط بكرة السلسلة ، السلسلة ، عمود النقل ، الترس الدودي والدودة للمكونات الأخرى لجهاز ضبط ارتفاع شعاع القالب من أجل الرخاوة والشذوذ وتوتر السلسلة. يتم تفكيك الغطاء العلوي لعلبة ناقل الحركة ، ويتم فحص تآكل الأجزاء الداخلية والحالة المفكوكة للمفاتيح ، ويتم تنظيف خزان الزيت ، واستبدال زيت التشحيم ، وحالة التشغيل ، والضوضاء ، والاهتزازات يتم اختبارها وفحصها. اختبار والتحكم في إخراج الزيت وضغط نقاط حقن الزيت في كل جزء من نظام النقل. عمل المكبس لآلية إيقاف المكابح ، وزاوية الكبح ، والفجوة في المكابح ، ونقطة الاختبار ، والتعديل الضروري لمقدار تآكل الوسادة.
تعتمد آلة التثقيب 3000-4000 ساعة من الصيانة والصيانة لاختبار وظيفة تركيب السلامة الكهروضوئية واختبار وضبط زاوية الرمي ومنطقة الرمي. ظهور الأجزاء الأخرى من النظام الكهربائي ، وتآكل نقطة التلامس والاتصال الفضفاض ، واختبار واختبار صندوق تبديل كاميرا الدوران من الدرجة الثانية واختبار وظيفة دائرة الإيقاف في حالات الطوارئ والتحكم فيها. تنظيف دائرة الزيت وتنظيف غرفة الزيت واستبدال الزيت وإجراء الضغط وتنظيم اختبار الوظيفة لتركيب الحماية من الحمل الزائد. فحص وتنظيم حالة تآكل الحزام V للمحرك الرئيسي. يتم تفكيك وتفكيك مكونات آلية الكبح (غير المدرجة في دولاب الموازنة) ، وتنظيفها وصيانتها ، وفحص الفجوات وتعديلها ، ويتم تجميعها وتصحيحها. قم بفك وتفكيك المكونات الأخرى لجهاز التسوية ، ونظفها وفحصها وأعد تركيبها وتصحيحها. استخدم 6000-8000 ساعة من الصيانة لتفكيك وتفكيك قضيب توصيل سن المنشار ، وتنظيفه وصيانته ، والتحقق من انسداد وتآكل سن المنشار وضلع قضيب التوصيل ، وتلميع وتلميع السطح الإطباقي وتطبيق الشحوم. يجب تفكيك المقعد الكروي ، وغطاء الضغط ، والأسطوانة الهيدروليكية للحمل الزائد ، والعتاد الدودي ، والدودة والأجزاء الأخرى في مجموعة المنزلق ، وتنظيفها وصيانتها ، وتعديل الفجوة وسطح التآكل ، وفحص ختم الزيت ، وإعادة تطبيق شحم التشحيم. يتم تفكيك وسادة القالب وتنظيفها وفحصها وإعادة وضع الأسطح المتآكلة بالشحم ثم تجميعها واختبارها.
ما سبق يتعلق بصيانة آلة التثقيب وصيانتها. سواء كانت آلة تثقيب أو آلة ضغط أو أداة آلة تزوير ، يجب صيانتها في الوقت المناسب. ستعمل الصيانة في الوقت المناسب على إطالة العمر الفعال للآلة نفسها.